Resort zatwierdził program inwestycyjny dla Północnej Obwodnicy Krakowa. Starania samorządowców o kluczową trasę zakończyły się sukcesem.
W Krakowie powstanie trasa łącząca krajowe drogi wylotowe z północnej części miasta. Drogą S52 będzie odbywał się ruch tranzytowy, przejęty z odcinków A4, DK 79, DK 94 i S7. Ponadto S52 ma odciążyć ruch miejski z drogi krajowej nr 79. Dzięki Północnej Obwodnicy Krakowa kierowcy przejeżdżający w kierunku Katowic i Tarnowa, nie będą musieli wjeżdżać do miasta. Szacowane jest, że nową trasę każdej doby może pokonywać nawet 30 tys. samochodów.
Program inwestycyjny Północnej Obwodnicy Krakowa został podpisany przez ministra infrastruktury i budownictwa Andrzeja Adamczyka 21 grudnia br. W tym samym czasie Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad ogłosiła przetarg nieograniczony na projekt i realizację przedsięwzięcia. Jak zaznaczył Adamczyk, droga ekspresowa S52 to prawdziwy oddech dla tego miasta. Ogłoszenie przetargu pomyślnie zakończyło trwające od wielu lat starania samorządowców i parlamentarzystów.
Oddanie do użytkowania Północnej Obwodnicy Krakowa zaplanowano na rok 2023. Dwujezdniowy odcinek ma liczyć 12,3 km, a 1,6 km zostanie zrealizowanych w 3 tunelach. W inwestycji przewidziano również budowę węzłów Modlnica, Zielonki, Węgrzce oraz Batowice. Oprócz tego powstać mają drogi dojazdowe liczące 20 km, a także 27 obiektów mostowych.
Źródło: KRN.pl | 2017-12-21
Czy ten artykuł był dla Ciebie interesujący?
Zainteresował Cię artykuł? Podaj dalej!
Wiadomości
Komentarze (0)
Pokaż wszystkie komentarze (0)